Согласен с рейтингом что гребень будет поперспективнее для молодых, чем танука-баба рита.
Лук и Газ, вообще никакой перспективы без пенка.
Добавил бы Выше гребня, тоталь. Многие уезжают работать во Францию.
Лошадь и тигр, считаю не перспективной в плане зарплаты.
Шеврон на нашем рынке практически не представлен, как и коноко филипс.
Среди сервисников думаю для инженерного состава самое лучшее это шлюм.

Тоталь народ не очень то хвалит

что тут с кодировками творится?

я слышала отрицательные отзывы почти обо всех нефтяных компаниях, которые работают в россии... вроде компаний дофига, а выбирать не из чего.

Странно, что нет Шлюма и самого BP????!!!

Я так понял, что это компании представлены в России, но есть куча где бы хотелось работать за рубежом)))
Кстати, может составить список где бы НАМ всем хотелось бы работать))))

Спасибо, Антонио! Теперь я понимаю чем руководствуются наши HR-менеджеры.

Да плеват-в этот самый ГАЗ и ЛУК залезть бы хоть самым младшим по вахтам шт от 45 нашими!!!!-Если чаго знаете по этому поводу-поможите(ссылками, телефонами, адресами)???-У меня УГНТУ Машины и аппараты нефтехимического производства, 1,5 года машинист тех.насосов, был 4 раза ИО мех.уст. Skcorpion666@yandex.ru

Да , да мне тож подможите, сам я не местный... чувствую в КРСе долго не протяну : )))

Нигде не вижу инфу про TOTAL. Они вроде работают в России. Но может это плохой работодатель?
Ответьте, кто знает

ROP пишет:

Нигде не вижу инфу про TOTAL. Они вроде работают в России. Но может это плохой работодатель?
Ответьте, кто знает

нормальная компания Тоталь. На самом деле все от должности и участка работ зависит, от внутрикорпоративного климата. Есть "хлебные" места с перспективой, а можно и в ГАЗПРОМ в такую дыру попасть что будет хотеться бежать и бежать подальше и громко матюкаться. Нельзя судить по компании только по ее офису, молодому специалисту о профессиональном росте надо думать а в ГАЗПРОМЕ это маловероятно без "поддержки".
Интересно сколько человек голосовавших за этот список реально хотя бы были на производственной практике в этих компаниях? но тут тоже, я когда-то в институте учился и практику проходил в крупной нефтянке - сказка а не жизнь (большой город, 2 дня в неделю выходных, свобода), а приехал с дипломом меня в тундру подальше на участок сурьезный и кончилась сказка - начались трудовые будни, все по-взрослому

Lena Boom пишет:

и вовсе не плохой, а хороший!
напишите мне в личку, если интересно. можно с CV)

а что есть варианты?

что касается Шеврона, не знаю как в России, а в Казахстане они уже обосрались, особенно с кадровым составом.
приехали толстозадые и жирные экспады с англии и америки (все "бывшие" - ну в смысле бывшие дальнобойщики, надзиратели, продавца обуви и тд).
прошли у себя ускоренные курсы и стали нефтяниками!!
а весь остальной персонал набирают (естественно) в Казахстане. платят в сущности копейки. сами гребут за вахту от 20-40 баками.
и получается полный трындец: одна и та же позиция (только наши СНГ-ские спецы на несколько порядков грамотнее и умнее и в офисах не сидят), а разница в зарплате... ну сами понимаете.
Вот и бегут с Шеврона спецы. кто в Шлюм, кто в КО и т.д. недавно разговаривал с одним из экспадов про текучесть специалистов и ответ меня убил!! - (буквально привожу) пусть уходят, вон "за забором" тысячи стоят.
вот таких "зазабором" теперь и набирают. результат - за последние 2 года около 10 аварийных "остановов", завод нового поколения (3-го) уже два года запустить не могут, а про "зазабороный" технический персонал и говорить не хочеться.

drob пишет:

(все "бывшие" - ну в смысле бывшие дальнобойщики, надзиратели, продавца обуви и тд).
прошли у себя ускоренные курсы и стали нефтяниками!!

кого то это мне напоминает

Похоже на мнение "выпнутого за забор"..

drob пишет:

что касается Шеврона, не знаю как в России, а в Казахстане они уже обосрались, особенно с кадровым составом.
приехали толстозадые и жирные экспады с англии и америки (все "бывшие" - ну в смысле бывшие дальнобойщики, надзиратели, продавца обуви и тд).
прошли у себя ускоренные курсы и стали нефтяниками!!
а весь остальной персонал набирают (естественно) в Казахстане. платят в сущности копейки. сами гребут за вахту от 20-40 баками.
и получается полный трындец: одна и та же позиция (только наши СНГ-ские спецы на несколько порядков грамотнее и умнее и в офисах не сидят), а разница в зарплате... ну сами понимаете.
Вот и бегут с Шеврона спецы. кто в Шлюм, кто в КО и т.д. недавно разговаривал с одним из экспадов про текучесть специалистов и ответ меня убил!! - (буквально привожу) пусть уходят, вон "за забором" тысячи стоят.
вот таких "зазабором" теперь и набирают. результат - за последние 2 года около 10 аварийных "остановов", завод нового поколения (3-го) уже два года запустить не могут, а про "зазабороный" технический персонал и говорить не хочеться.

Ибо последние годы компаниями управлют HR, финансисты и другие категории не принимающие прямого участие в производстве - реальном бизнесе нефтяных компаний. Поэтому это совсем не единичный случай. HR сказали что средняя з.п. такая то и все живи с этим как хочешь, а если не можешь найти хороших сотрудников или их выучить то значит ты плохой руководитель. Вот и весь сказ.

Derribas пишет:

Похоже на мнение "выпнутого за забор"..

да нет, пока работаю....
но с каждой вахтой всё труднее

С какого ... ЛУКОЙЛ туда попал?! Не понимаю...

Ха!!! так мало того он перегнал ТНК и Шелл))) я бы псомотрел на схожий ретинг после кризиса))))