"Между ниппелями в конструкции НКТ всегда имеется промежуток, в котором поток образует завихрения, усиливает напор именно в этой части. Возникает опасность коррозионного разрушения торцевой части ниппеля НКТ и как следствие этого --промыв резьбового соединения". Эту информацию нашел на просторах интернета, кто-нибудь может подтвердить или опровергуть? Встречается данная проблема в процессе эксплуатации или нет?